Válido para vehículos de 2014 a 2023.
El Selective Catalytic Reduction (SCR) situado justo antes del filtro de partículas (FAP), lo que permite eliminar hasta un 90% de los óxidos de nitrógeno (NOx) emitidos por los motores diésel y reducir las emisiones de NOx a niveles cercanos a los de los vehículos de gasolina.
El sistema BlueHDi -formado por el Selective Catalytic Reduction o SCR antes del filtro de partículas o FAP- permite emitir niveles de NOx cercanos a los de los motores gasolina gracias a la eliminación de hasta un 90% de los óxidos de nitrógeno.
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